新闻中心

常见问题
首 页  -  新闻中心  -  行业动态行业动态
齿轮行星减速机过热修理

假如确认了齿轮行星减速机过热,那么可按以下步骤进行修理。

 

1)首先检查三相电源的电压是否平衡,电压波动的程度是否大于制造场厂的保证值(±10%)。由于电压不平衡,产生三相不平衡电流,引起齿轮行星减速机电机损耗增大和齿轮行星减速机电机发热。电源频率变动对(±5%)齿轮行星减速机电机发热也有影响,但实际变化不大,所以在分析时一般可不考虑。

 

2)检查齿轮行星减速机电机是否单相运转,三相接触器的触头是否接触好,开关的熔丝是否有一相烧断,接线有否(单相)断开。故障检查出后进行处理。

 

3)检查三相电流是否超过额定值。若超过额定值时,要检查其原因。如果负载不过大就,那就是可能是齿轮行星减速机电机容量不够,因此要根据实际容量使用。齿轮行星减速机电机发生扫膛,增加阻力,也是齿轮行星减速机电机过载原因之一,这时由于摩擦阻力发热,气隙减少,从而进一步扩大齿轮行星减速机电机扫膛面积。

 

处理这类故障时,要查清造成扫膛的原因:

 

1、转轴弯曲;

 

2、轴承故障。轻微的铁芯扫膛不影响齿轮行星减速机电机正常运行,扫膛严重时,可用车刀将转子表面轻轻切削一层(一般车削直径为0.2mm左右为宜)。

 

4)粉尘敷满绝缘影响齿轮行星减速机电机散热,过滤网堵塞,通风道和通风管堵塞等,都会引起齿轮行星减速机电机过热。这类故障原因引起的齿轮行星减速机电机过热是逐渐形成的,夏天会感到问题突出。因此可采取吹风清扫措施了消除粉尘,必要时齿轮行星减速机电机要解体进行清洗处理。

 

5)如认为绕组有故障时,可进行绕组短路和接地试验检查。齿轮行星减速机电机绕组如有匝间短路,齿轮行星减速机电机则会振动。但是匝间短路引起齿轮行星减速机电机发热,并且持续长时期的机会是很少的。

 

重绕大修后的齿轮行星减速机电机温升超限,可能是绝缘处理工艺不好,线圈数据不对,接线错误以及装配质量等问题引起。这时齿轮行星减速机电机应解体对照原始记录检查,以及查明绕组数据的正确性。

上一个:行星减速机主要结构及特点 2016-10-09